AGITADORES MX
AGITADOR DE HORMIGÓN FERROVIARIO
Los agitadores de hormigón Blend han sido pensados para el utilizo dentro de túneles y galerías. La mezcla constante y homogénea de los materiales está garantizada por un mezclador de alta eficiencia insertado en una tolva en Hardox. El funcionamiento es por medio de un motor diésel o eléctrico montado a bordo.
| Alimentación | Motor eléctrico/ diesel |
| Motor | 30 – 100 KW |
| Capacidad | 2 / 4 / 6 / 8 / 10 m3 |
| Control | Control remoto y a bordo |
| Alimentación | Motor eléctrico/ diesel |
| Motor | 30 – 100 KW |
| Capacidad | 2.6 / 5.2 / 7.8 / 10.4 / 13 yd3 |
| Control | Control remoto y a bordo |
CADA PLANTA ES ÚNICA Y PERSONALIZABLE BAJO PEDIDO DEL CLIENTE
BLEND MX08 PARA MONTE CENERI
Blend Plants construyó seis agitadores de hormigón, transportados con trenes a vagón, destinado a la construcción del doble túnel (15,4 Km cada) del Monte Ceneri en Suiza. La primera prueba positiva, realizada el 28 de abril 2017, ha hecho posible comenzar la construcción a partir de julio 2017.
Dada la forma del túnel y la técnica de colocación particular utilizada, el agitador MX08 fue desarrollado especialmente por Blend para GCF para acelerar las operaciones de descarga, de acuerdo con los requisitos de seguridad del cliente, garantizando un hormigón de calidad. Los trabajos, concluidos en el 2020, han contribuido a reducir significativamente los tiempos de viaje de Milán a Zúrich.
Blend Plants gana el DITECFER 2025
El 4 de junio de 2025, la empresa fue premiada en el DITECFER Railway Innovation Contest, un reconocimiento que celebra la excelencia de la innovación ferroviaria italiana.
Este premio, otorgado al agitador de hormigón “MX”, testimonia nuestro compromiso de llevar soluciones tecnológicas avanzadas al sector ferroviario.
El sistema garantiza una mezcla de hormigón constante y homogénea, gracias a un mezclador de alta eficiencia integrado en una tolva resistente de Hardox.
La innovación permite una reducción significativa de la mano de obra, ya que el sistema es controlado por un solo operario; tiempos de distribución del hormigón más cortos en comparación con las hormigoneras tradicionales de tambor; menores necesidades de limpieza y mantenimiento; reducción del consumo energético en comparación con las hormigoneras tradicionales de tambor; disminución de las emisiones acústicas, ideal para trabajos nocturnos o en entornos sensibles al ruido.
Este reconocimiento refuerza nuestra posición como líderes en innovación tecnológica en el sector ferroviario. Nos comprometemos a continuar desarrollando soluciones que mejoren la eficiencia, seguridad y sostenibilidad del transporte ferroviario.
